L’Assessore Fedele ha risposto al Sindaco di Lamezia Terme Speranza in merito alla legge regionale sul Trasporto pubblico locale

Arciere ottobre 24, 2012

Assessore regionale ai Trasporti Luigi Fedele

Reggio Calabria 24 ottobre 2012 - L’Assessore regionale ai Trasporti Luigi Fedele ha risposto - informa una nota dell’ufficio stampa della giunta regionale - alla missiva scritta nei giorni scorsi dal Sindaco di Lamezia Terme, Gianni Speranza e inoltrata al Presidente e ai componenti della IV Commissione Consiliare regionale in merito alla legge regionale sul Trasporto pubblico locale (Tpl). “La Giunta Regionale – ha scritto l’assessore Fedele -, con l’approvazione della D.G.R. n. 419 del 28. settembre scorso, ha tenuto in notevole considerazione il trasporto urbano nell’area lametina. In particolare, su mia espressa indicazione, è stata prevista l’istituzione di un cosiddetto “bacino di area urbana” che coinvolge Catanzaro, Lamezia Terme e i comuni limitrofi. Questa determinazione parte proprio dal presupposto di individuare Lamezia Terme come grande hub del trasporto pubblico locale regionale.

Oltre agli aspetti di natura pianificatoria - si legge ancora nella lettera - non può sfuggire il trattamento avuto dalla città di Lamezia in occasione delle recenti razionalizzazioni dei servizi programmate a marzo e aprile dalla Giunta Regionale guidata dal presidente Scopelliti. Proprio al fine di attenuare lo squilibrio fra l’offerta dei servizi nelle varie città, a fronte di una riduzione approssimativamente pari al 3% per Catanzaro, Cosenza e Reggio Calabria (rispettivamente equivalenti a 78.000 km, 69.000 km e 122.000 km) la città di Lamezia ha avuto una non significativa riduzione pari allo 0,3% (2.000 km). Pertanto – ha concluso l’Assessore Fedele – ritengo che la cittadinanza possa avere fiducia in un percorso pianificato che ha già visto una concreta recente conferma nell’attenzione posta in fase di razionalizzazione dei servizi. Sembra, peraltro, inutile evidenziare che la difficoltà economica del momento non consente di attuare il riequilibrio mediante un immediato incremento dell’offerta, e che già la mancata riduzione dei servizi deve oggi ritenersi un risultato in controtendenza con la situazione nazionale”.