La sottoscritta chiede di interpellare – Il Presidente del Consiglio
dei Ministri e i ministri dello Sviluppo Economico, Infrastrutture e
Trasporti e dell'Interno – Per sapere – Premesso che:
- l'interpellante ritiene davvero grave e preoccupante la mancata
risposta del Governo nazionale ai numerosi atti ispettivi, ultimo il
18 luglio 2012, relativi alla situazione occupazionale interna al
Porto di Gioia Tauro;
- i mancati adeguati interventi infrastrutturali ed utili alla
polifunzionalità del Porto, congiunti con l'assenza di un adeguato
tavolo di concertazione, ha registrato su quello scalo marittimo solo
finte attenzioni e vane promesse, apparse di comodo solo per MCT -
Contship Italia, società terminalista;
- la società terminalista, infatti, nel mentre si è resa destinataria
dell'autorizzazione a porre, per ancora due anni, in Cassa
integrazione guadagni straordinaria numerosi lavoratori, senza mai
alcuna garanzia per il futuro occupazionale degli stessi, ha
continuato a servirsi dell'alibi della crisi internazionale delle
movimentazioni per fare scelte diverse e posizionare altrove il
traffico;
- è, purtroppo, in atto un inesorabile calo dei traffici nel Porto di
Gioia Tauro ed un conseguente aumento del numero di lavoratori
cassintegrati;
- rispetto alle previsioni fatte appena a metà dello scorso mese di
settembre l'azienda terminalista MCT nell'ambito del piano di
riorganizzazione, ha posto in Cassa integrazione i lavoratori in
numero maggiore della media annuale prevista; si è già arrivati ,
infatti, nei primi giorni di novembre a 530 unità, a fronte dei 486
esuberi fissati per il 2012;
- a fronte di questa pesante crisi occupazionale che, peraltro, si
registra in un area ad alto tasso di disoccupazione, congiunta alla
presenza pervasiva delle cosche della 'ndrangheta, non sono stati
registrati interventi utili a compensare la citata crisi di
movimentazione, come, ad esempio, la realizzazione di una Zona
economica speciale, attrattiva per investitori e capitali stranieri;
- la Calabria continua ad essere penalizzata anche per quanto riguarda
l'attenzione che andrebbe riservata allo scalo marittimo di Gioia
Tauro, nel mentre si registrano interventi che favoriscono i Porti del
Nord Italia;
- tra l'altro l'interpellante, considerata la pervasiva presenza delle
cosche criminali della 'ndrangheta, ritiene che si dovrebbe attivare
un'adeguata indagine su tutte le società di servizi interne la Porto
di Gioia Tauro:
- se non ritengano di avviare una reale attività di concertazione
utile a considerare la struttura portuale di Gioia Tauro come priorità
nazionale ed offrire così future garanzie occupazionali ai lavoratori
che attualmente vengono posti dalla MCT in Cassa Integrazione
Straordinaria.
On. Angela NAPOLI
Roma, 21 novembre 2012
. Interpellanza sul Porto di Gioia Tauro){kind=link}
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