Un viaggio nel cuore del boom economico italiano attraverso l'Autostrada del Sole per scoprire come la principale arteria di comunicazione del nostro Paese costruita negli anni di grandi trasformazioni, sia un monumento alla capacità progettuale italiana. Il 19 maggio 1956 avviene la posa della prima pietra a Milano, il 3 dicembre 1960 si inaugura il tratto Bologna - Firenze e il 4 ottobre 1964, l’opera viene completata. E' il periodo del "miracolo economico", della motorizzazione di massa, dell'auto per tutti: la produzione di automobili e quella di strade si inseguono in una tensione che produce sviluppo. Di questa crescita che modifica profondamente anche le abitudini di vita degli italiani, Massimo Bernardini ne parla con Ernesto Galli della Loggia. “In realtà la prima autostrada europea, è la Milano-Laghi inaugurata nel 1924 – sottolinea il professore Galli Della Loggia - ma subito dopo viene proprio la Roma-Ostia, inaugurata nel 1928 e costruita su una zona paludosa pensando all'espansione di Roma verso il mare. Nel 1938 Mussolini inaugura i lavori della Cristoforo Colombo, la Via Imperiale, che doveva collegare il centro di Roma e Ostia passando per il nuovo quartiere dell'Eur in vista della Esposizione universale del 1942. Nella puntata, i reportage tratti dalle Teche Rai dell’inaugurazione e dei primi viaggio lungo l’Autosole.
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